Λεπτομέρειες:
Επικοινωνία
Συνομιλία τώρα
|
Ικανότητα: | 5L | Ανάμειξη κύριου κινητήρα: | 7,5 kW |
---|---|---|---|
Κύλινδρος πίεσης: | ¢ 100 | Ταχύτητα (μπροστά/πίσω):: | 0-40/31R/m |
Τύπος θέρμανσης: | Ηλεκτρική θέρμανση | Τύπος ψύξης: | Αναγκαστική ψύξη αέρα |
Εξώθιος κινητήρας: | 2.2kW | Τύπος ρότορα: | Τύπος διπλού φύλλου |
Επισημαίνω: | Μηχανή γκράνιλαρα για μείγμα 5L,Ηλεκτρική μηχανή κόκκων για ζεστή συσκευή |
Προσαρμοσμένο 5L χαμηλής κατανάλωσης συνδυασμένο μείγμα-σφαιρίδιο
Σύντομη εισαγωγή του προϊόντος
Ο θάλαμος, η πλευρική πλάκα, το σφυρί και ο άξονας της λεπίδας του μικτήρα κατασκευάζονται από υλικά πλήρους κράματος, χωρίς να απαιτείται πρόσθετη επικάλυψη ή επικάλυψη.και επεξεργασία μεταλλικών σκόνης και συνθέσεων συνδετικών σε ειδικές θερμοκρασίεςΑφού το μείγμα φθάσει σε κατάσταση παστής, υποβάλλεται σε εκτόξευση και κόκκωση πριν από την είσοδο στο επόμενο στάδιο.
Τεχνικά δεδομένα
CF-1L35Z | CF-5L60Z | CF-10L75Z | CF-15L80Z | |
Δυναμικότητα | 1 λίτρο | 5 λίτρα | 10 λίτρα | 15 λίτρα |
Κεντρικός κινητήρας | 3.75Kw | 7.5Kw | 15 kW | 18.5Kw |
Κύλινδρο πίεσης | ¢ 63 | ¢ 100 | ¢160 | ¢160 |
RPM (πίσω/πίσω) | 0- 40/31 r/m | |||
Τύπος ψύξης | Ηλεκτρική θέρμανση | |||
Τύπος θέρμανσης | Ψύξη εξαερισμού | Ψύξη με νερό | ||
Διάμετρος της ράβδου βίδας | 35 mm | 60 mm | 75 mm | 80 mm |
Μηχανή εκτόξευσης | 2.2Kw | 5.5Kw | ||
Μηχανή άλεσης | 0.75Kw | |||
Μέγεθος | Αριθμός των επιβατών και των επιβατών | Δοκιμαστικό μέγεθος | Δοκιμαστικό μέγεθος | Δοκιμαστικό μέγεθος |
Βάρος | Περίπου 1200 κιλά. | Περίπου 2200 κιλά. | Περίπου 2800 κιλά. | Περίπου 3000 κιλά. |
Δύναμη | 3 ∆ AC380V 50HZ |
Αρχή λειτουργίας εσωτερικού αναμεικτήρα
Μέσα στον θάλαμο ανάμειξης, δύο αντιστρέφοντες ρότορες πιάνουν την εισερχόμενη τροφή και την οδηγούν στο κενό, όπου υποβάλλεται σε ισχυρή συμπίεση και κοπή.Το υλικό τότε χτυπάει τη διακριτική άκρηΑυτό το κλειστό περιβάλλον, που ελέγχεται τόσο για τη θερμοκρασία όσο και για την πίεση, παρέχει εντατική κοπή και ανάμειξη,διασφάλιση της ομοιόμορφης διασποράς της σύνθεσης, πλαστικοποιημένο και βελτιστοποιημένο για μέγιστη απόδοση.
Σύστημα ανάμειξης
Ο θάλαμος ανάμειξης έχει σχήμα "W" και υιοθετεί ένα κάλυμμα χαμηλότερης πίεσης σε σχήμα "M" για να σχηματίσει έναν πλήρως κλειστό χώρο ανάμειξης.ώστε η κοπή και η διασπορά του υλικού να μπορεί να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των φυσικών ιδιοτήτωνΗ λεπίδα ανάμειξης είναι μια κούφια δομή,και το μέρος που έρχεται σε επαφή με το υλικό (θάλαμος ανάμειξης/πλευρική πλάκα/σφυρί υπό πίεση/άξονας λεπίδας αναμειγνύσεως) είναι κατασκευασμένο από υλικό πλήρους κράματος (δεν απαιτείται ψεκασμός ή ηλεκτρική επικάλυψη), η οποία είναι ανθεκτική στην φθορά, ανθεκτική στη διάβρωση, δεν είναι εύκολο να κολλήσει στο υλικό και έχει μακρά διάρκεια ζωής.
Ανωτερότητα προϊόντος
1Ο κινητήρας και τα ηλεκτρικά στοιχεία υιοθετούν πλήρως σφραγισμένη δομή, η οποία είναι αδιάβροχη και αδιάβροχη.
2Η έξοδος του ελαίου είναι εξοπλισμένη με μετρητή πίεσης, ο οποίος προειδοποιεί αυτόματα όταν η πίεση είναι πολύ υψηλή.
3Η δεξαμενή αποθήκευσης πετρελαίου έχει ξεμείνει από πετρέλαιο.
4Ο κύκλος λειτουργίας γέμισης πετρελαίου - ο χρόνος γέμισης πετρελαίου μπορεί να ρυθμιστεί στον πίνακα ελέγχου.
5Πάνω από την δεξαμενή ανάμειξης τοποθετείται μια ασπίδα αποθήκευσης σκόνης και οσμών, με έξοδο αέρα για να διευκολύνεται η σύνδεση του συστήματος αποθήκευσης σκόνης του εργοστασίου.αποτελεσματική μείωση της βλάβης από σκόνη και επιβλαβή αέρια για τους χειριστές.
6Θερμικό μονωτικό σύστημα.
Υπηρεσία μετά την πώληση
Κατά τη διάρκεια της κανονικής χρήσης, τα μη καταναλώσιμα εξαρτήματα είναι εγγυημένα για ένα έτος.
Σημείωση: Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και οι κινητήρες εισάγονται από την Ταϊβάν και από ξένες μάρκες.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Wang
Τηλ.:: 15812819837